Мы работаем на рынке контейнерных перевозок уже много лет. Наша команда в 2003 году открыла первую сеть региональных филиалов морской линии CMA CGM. Зная специфику рынка и потребности клиентов в России, нам удалось сделать то, что не смогли мировые гиганты. К тому времени Maersk и MSC несколько раз открывали представительства или филиалы. И спустя полгода – они их закрывали. Первой линией, которой удалось успешно закрепиться в регионе стала CMA CGM. На момент открытия региональных филиалов в Екатеринбурге, Новосибирске, Тольятти, Челябинске и Перми у компании был нулевой грузопоток. К 2006 году только Екатеринбургский филиал контролировал грузопоток около 1000 TEU в месяц. Филиалы, открытые нами в 2003, работают и по сей день.
В 2006 году мы приняли стратегическое решение, которое через два года полностью оправдает себя. Мы решили масштабировать бизнес и выйти за границы возможностей одного отдельно взятого перевозчика. Вся наша команда перешла в федеральную экспедиторскую компанию, открыв филиалы в Екатеринбурге и Новосибирске. Мы получили новый импульс для развития и стали предлагать контейнерные перевозки любой линией, а также оказывать сопутствующие услуги, которыми не занимаются перевозчики. В определенный момент наша доля контейнерного грузопотока в Екатеринбург на рынке импортных перевозок достигла 80%.
Во время кризиса 2008 года, когда импортные грузопотоки значительно снизились по всей стране, мы смогли быстро перестроиться и расширить набор услуг, предоставляемых клиентам. Кроме импорта и экспорта в контейнерах, мы выстроили внутрироссийские контейнерные перевозки, начали заниматься международными и внутренними вагонными перевозками, автомобильными перевозками, а также перевозками крупнотоннажных и негабаритных грузов. На новых направлениях мы не только сумели сохранить штат компании, но и увеличили его.
Сегодня SEAMETRIA — самостоятельная компания со своей филиальной сетью. С нами работают все крупнейшие импортеры и экспортеры Урала и Сибири, а также многие транспортные компании. Они доверяют нам не только свой груз, но и грузы своих клиентов.
Мы имеем прямые договоры со всеми морскими линиями, операторами железнодорожного подвижного состава, портами и терминалами. Это позволяет нам подобрать оптимальный для клиента продукт, который будет удовлетворять все его потребности. Благодаря объединению грузооборота наших клиентов в один большой грузопоток, мы получаем эксклюзивные условия и цены от своих партнеров. Благодаря чему, наши клиенты имеют лучшие предложения на рынке перевозок.